Vous travaillez au sein du technicentre Bourgogne Franche-Comté, situé à Dijon.
En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance industrielle des trains vous assurerez dans le respect des procédures de sécurité, qualité, Cout, délais, la bonne exécution des opérations industrielle de maintenance dont l'utilisation du Tour en fosse.
Vous réaliserez les opérations d'usinage et de contrôle dimensionnel. Vous analyserez l'état des organes et proposerez des actions correctives; appliquerez les modes opératoires et les règles de maintenance.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions :
* Préparer les outils nécessaires
* prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance.
La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques
* Réaliser les opérations de maintenance conformément aux documents de référence et aux critères définis par les STF.
* Réaliser les opérations de reprofilage des organes de roulement, dans le respect des critères définis pour les différents matériels.
* Veiller au respect de la planification des opérations et des délais prévus.
* Renseigner et mettre à jour la base de données dédiée aux Organes de Roulement (OR).
* Identifier et faire remonter les besoins en approvisionnement nécessaires à l'activité.
* Proposer et mettre en oeuvre des actions d'amélioration continue de l'activité.
* Participer aux différents chantiers d'amélioration de l'équipe.
* Participer aux opérations réalisées sur les vérins et chevalets de levage, en coordination avec le dirigeant de proximité de l'équipe Prestations.
Qualité / Sécurité / Délais :
* Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles.
* Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Horaires :
* Vous travaillez selon un roulement, avec des horaires de journée ou de nuit (par exemple : 8h-16H et 20H30h-4H30h).
* Possibilité de travailler les week-ends et les jours fériés.
Contexte :
* Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance. Le port des EPI est obligatoire
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Profil recherché :
Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans les domaines suivants : Maintenance (MEI, MSMA), Outillages, Mécanique générale, Mécanique d'entretien, Productique, Usinage, Génie mécanique,
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/).
Les compétences et qualités :
* Mécanique
* Pneumatique
* Hydraulique
* Rigueur
* Autonomie
* Organisation
* Analyse
* Méthode
* Initiative
* Anticipation
* Esprit d'équipe
Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.
Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?
Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4)
Rétribution et avantages :
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments v...